Os accesorios que deben ser substituídos para o mantemento de compresores de aire parafuso inclúen filtros de aire, filtros de aceite, separadores de aceite e aceite de compresor de aire. Como debemos xulgar a calidade destes accesorios?
Basicamente pódese ver o elemento de filtro de aire. Depende principalmente da densidade de papel e da calidade do elemento de filtro. Pódese ver a simple vista. Se a calidade non é boa, unha gran cantidade de impurezas e po toparán co compresor de parafuso, que bloqueará facilmente o elemento separador de aceite, facendo que a presión interna sexa demasiado alta, facendo que a válvula de seguridade abra e pulverice aceite.
É difícil identificar a calidade do filtro de aceite. Depende principalmente do tempo de uso. Se a alarma non se bloquea con antelación no tempo especificado, ou a presión do aceite é baixa e a temperatura de escape é demasiado alta, a maioría son causadas polo bloqueo do filtro de aceite. Se o filtro de aceite é de mala calidade, tamén é fácil causar fallos no mantemento do compresor de aire.
O separador de petróleo-gas é o máis caro dos catro consumibles. A razón pola que é caro é polo seu elevado custo. A calidade dos separadores de gas de aceite importados é relativamente boa. A súa relación de diferenza de presión e o filtro de aceite son moi bos. Xeralmente, a substitución dos separadores de gas de aceite importados garante basicamente que non haberá falla de núcleo de petróleo.
O aceite de compresor de aire parafuso é o sangue do compresor de aire. Sen bo aceite, o compresor de aire basicamente non pode funcionar. Todos sabemos que os fabricantes de compresores de aire non producen aceite de compresor de aire. O aceite de compresor de aire parafuso é basicamente unha especie de petróleo. Hai 8000 horas de aceite sintético, 4.000 horas de aceite semi-sintético e 2000 horas de aceite mineral. Estas son as tres notas máis comúns. A elección dun bo aceite sintético é máis importante para os compresores de aire.
Tempo de publicación: 15-2025 de xaneiro
